Nova Yachting
Nova Yachting, Jachthaven Bruinisse, Postbus 15, 4310 AA Bruinisse
De nieuwe Hallberg-Rassy 412The Hallberg-Rassy 412 has been nominated to the honourable title European Yacht of the Year 2012/2013

Hallberg-Rassy 342

Hallberg-Rassy 342 De Hallberg-Rassy 342 werd voor het eerst aan de wereld getoond tijdens het Open House weekend van 26 augustus 2005 bij de Hallberg-Rassy werf te Zweden en ze bleek al snel op alle fronten erg succesvol te zijn.

Niet alleen waren onze klanten zeer enthousiast, wat resulteerde in vele verkopen, maar ook de watersportpers roemde de nieuwe Hallberg-Rassy telg vanwege haar uitmuntende vaareigenschappen en de zorgvuldig uitgekozen vernieuwingen en aanpassingen ten opzichte van haar voorgangster.

Want precies 15 jaar geleden werd de toen voor Hallberg-Rassy begrippen revolutionaire Hallberg-Rassy 34 gelanceerd. Nog niet eerder was het gelukt zoveel zeilplezier te combineren met een uiterst comfortabel en elegant zeiljacht. Mede daardoor groeide de Hallberg-Rassy 34 uit tot één van de verkoopsuccessen van de Hallberg-Rassy werf met meer dan 500 gebouwde jachten.

De Hallberg-Rassy 342 is een compleet nieuw ontwerp en biedt van alles net een beetje meer met het behoud van de belangrijke ingrediënten waardoor de Hallberg-Rassy 34 zo succes vol is geworden.

Sleutelwoorden zoals; Uitstekende zeileigenschappen, tijdloze elegantie, comfort, mooie afwerking, degelijkheid, kwaliteit en gemakkelijk hanteerbaar zijn van toepassing op beide modellen. fotobalk

Het efficiënter om gaan met praktisch dezelfde afmetingen van de romp resulteert in:
1. 40cm langere waterlijn
2. 9 cm langere kooien in salon
3. 11 cm langere kooien in de voorhut
4. De kooien zijn breder geworden
5. Duidelijk meer stahoogte
6. Meer tankinhoud voor zowel de water als dieseltank

De tuigage en zeilvoering zijn modern en praktisch en daardoor gemakkelijk in het gebruik doormiddel van een groter grootzeil en een kleiner voorzeil. De tijd van de grote Genua´s is nu definitief voorbij waardoor het gemak en de snelheid tijdens een overstag manoeuvre sterk wordt vergroot, en zelfs een keerfokinstallatie behoort tegenwoordig tot de mogelijkheden.

De kuip heeft, door een ergonomisch gevormde en met meer dan 5 cm verhoogde kuiprand, een goede zit en biedt de gewenste beschering tegen weer en wind. Daarnaast bieden de bakskisten veel bergruimte.

De laatste ervaringen van top ontwerper German Frers zijn verwerkt in de Hallberg-Rassy 342. Een prachtig en modern onderwaterschip, met nog meer gewicht onder in de kiel voor een zo laag mogelijk zwaartepunt en een uitgekiende gewichtsverdeling zoals de verplaatste watertank en de centraal voor de motor geplaatste accu's dragen positief bij aan de zeileigenschappen.

Het interieur is licht, fris en helder doormiddel van het gebruik van grote ramen die allemaal open kunnen. Het luik in de voorhut is ook sterk vergroot, niet alleen gunstig voor het licht en de ventilatie, maar ook gemakkelijk om de spinnaker, gennaker, bolle jan, halfwinder of Code 0 door naar buiten en binnen te halen.

De "natte cel" is voorzien van een luxe Corean aanrechtblad met wasbak en een ruime goed geventileerde hangkast voor het "natte goed".

Technische gezien zijn er ook een flink aantal zaken veranderd ten opzichte van de HR34. Bijvoorbeeld een nieuw type accu's en een grotere capaciteit (Nu 225Ah en toen 124Ah) en een dynamo van 115Ah in plaats van 60Ah. Voor meer technische informatie verwijzen wij u graag naar de uitgebreide technische specificatie die u op onze website kunt vinden.

Data: Hallberg-Rassy 342
Designer Germán Frers
CE category A - Unlimited ocean voyages
Hull length 10.32 m / 33' 10"
Lwl 9.09 m / 29' 10''
Beam 3.42 m / 11' 3"
Draft
(Also available as a shallow draft version)
1.82 m / 6' 0"
Displacement 5 300 kg / 11 684 lbs
Lead keel 1 950 kg / 4 300 lbs
Sail area with genoajib 60 m² / 646 sq ft
Engine Volvo Penta D1-30
Cylinders 3
kW / HP at crank shaft 21 / 29
Diesel tank 165 litres / 44 US gallon
Water tank 265 litres / 71 US gallon
Transport height with windscreen,
and pulpit
3.92 m / 12' 10"
Transport height without windscreen,
excluding pulpit
3.65 m / 12' 0"
Bekijk ook de Technische specificaties (nederlandstalig).
Meer informatie vind u op de site van Hallberg-Rassy
of vraag nu een brochure aan

En wat zegt de watersportpers over de Hallberg-Rassy 342?

Yacht, uitgave 16-2005:

"Frers has given this bestseller more comfort and more elegant lines. The sailing performance is excellent, even in light airs, but her speed increases effortlessly in response to every increase in wind strength. She reacts instantly to steering commands, but not nervously. From the moment you set sail she edicts a feeling of confidence, a feeling that is retained even in a freshening wind. The hull and deck are completely laminated and cast together with a polyester mixture, the resulting rigidity to the hull gives the boat a more comfortable ride in heavy seas.

The high standard of the build quality is valid throughout the whole build process and is evident even to a non-expert. It is not only the precisely fitted interior joinery, the dimensions and solid feel of the khaya mahogany with its varnished finish which is smooth to the touch. Even in those areas hidden from view Hallberg-Rassy is leading its competitors. For example the heating hoses are double, in order to minimize loss of heat. The pressure water pump is not just fitted anywhere as an afterthought but in rubber in the already insulated engine room so that noise levels are reduced. All these things are evidence of how determined Hallberg-Rassy are to continually move the limits in an effort to provide their clients with the ideal cruising yacht.

It is easy to fall in love with the 342 just because she has so many better details than other yachts in this segment of the industry. But it is not just the attention to detail, it is the great overall concept where she scores points. At 10.32 x 3.42 m (33'10'' x 11'3'') she has the best layout on the market, ideal for a crew of four. This new model has what it takes to become a class leader. Part of the explanation is that there is hardly any direct competition for this yacht. But even if the competition were keener, the market tougher, the Hallberg-Rassy 342 would still hold her exceptional position safely. We have rarely sailed a yacht that is so carefully evaluated."

Testimpressie Hallberg Rassy 342 ECB - Epco Ongering
hr342-ecb.pdf